pro žadatele o řidičské oprávnění
Tyto kurzy jsou určeny všem kteří chtějí získat řidičské oprávnění a řidičský průkaz na libovolnou skupinu řo pro řízení motocyklu. Výuka a výcvik je prováděna dle zák. 247/2000sb. v platném znění.
Náplní kurzu je nabytí znalosti zák. 361/2000sb v platném znění a dalších souvisejících předpisů, schopnost zvládnutí jízdy na motocyklu se spolujezdcem v různých podmínkách a základním povědomím o údržbě motocyklu. Veškeré tyto znalosti a dovednosti jsou předpokladem ke složení zkoušek z odborné způsobilosti k řízení motocyklů.
Výuka je prováděna v učebně autoškoly cca 2x týdně v odpoledních hodinách. K výuce jsou využívány tištěné učebnice a testy, interaktivní výukové programy a testy na PC, videoprogramy, modely a další pomůcky.
Předměty výuky jsou:
- pravidla provozu na pozemních komunikacích
- nauka o ovládání konstrukci a údrbě vozidla
- teorie řízení a základy bezpečné jízdy
- zdravotní příprava
Výcvik je prováděn pod dohledem klidného a zkušeného učitele na schváleném výcvikovém motocyklu. Maximální doba výcviku jsou dvě vyučovací hodiny denně. Vyučovací hodina = 45 min. Termíny výcviku jsou domluveny dle časových možností žáka. Výcvik začíná vždy na motocvičišti a po zvládnutí základních jízdních úkonů pokračuje v silničním provozu.
Jako jedna z mála autoškol používáme kvalitní mobilní bezdrátový intercom který je před jízdou jednoduše nasazen na žákovu helmu. Odpadá tak problém s komunikací aniž by žák musel používat "erární" helmu s vestavěným komunikačním zařízením. Použítí bezdrátového intercomu také umožňuje aby, žák jezdil na motocvičišti sólo a mohl tak lépe a snadněji získat potřebné dovednosti v ovládání motocyklu. Výcvik provádíme především v okolí Kolína, v Kolíně a blízkých městech.
Při výcviku klademe důraz nejen na zvládnutí správného ovládaní motocyklu a bezpečné jízdy, na řešení různých dopravních situací, ale i na prohloubení teoretických znalostí pravidel provozu přímo v praxi, což je bez použití intercomu téměř nereálné. Většina autoškol intercom nepoužívá vůbec a je pak velmi složité si ověřit teoretické znalosti žáka a jejich aplikaci při jízdě. Součástí výcviku je také základní praktická údržba, praktická část zdravotní přípravy a praktický nácvik řešení krizových situací.
